凤凰汽车讯 2015年以来，虽然中国乘用车市场整体面临供需失衡、增速放缓，SUV依然呈现了爆发式增长。1-8月，中国市场SUV累计销量达358.3万辆，同比增长46.7%，远远超过车市的平均增速。作为车市最大的增长亮点，各大品牌在SUV市场的竞争也十分激烈，新车层出，旧格局受到严峻挑战。

今年SUV市场的20余款新车中，北京现代全新途胜是一款颇受瞩目的产品。作为同级别唯一拥有1.6T涡轮增压直喷发动机+DCT7速双离合变速器的车型，不但它15.99-23.99万的售价出乎所有人的预料；分析竞价比我们更能发现，这是一款足以搅动中型SUV市场格局，引领旗帜的颠覆性车型。

中型SUV市场格局之变
要说中国市场上中型SUV的代表，非上海大众的途观莫属。作为老牌合资企业上海大众的首款都市SUV，途观不但产品在底盘、动力、四驱等方面与竞争对手相比颇具优势，大众的品牌认同度优势更是无可匹敌，推出5年来长盛不衰。其它炙手可热中型SUV还包括日产奇骏、福特翼虎、本田CRV、丰田RAV4等，一直处于你争我夺的混战状态，市场表现难分高下。
然而进入2015年，随着消费者需求的改变，中型SUV市场愈发呈现出多元化的趋势，大量旧车型不再能满足消费者的需求，新的细分市场和空间逐渐形成。这意味着SUV市场格局将有可能发生翻天覆地的变化，为了最大限度抢占市场份额，各大合资品牌纷纷将目标瞄准了产品的精细化，希望通过更加精准的定位，发挥差异化与个性化优势，打造更符合新兴与细分市场消费者需求的产品，增强竞争力。

北京现代全新途胜就是在这种环境下诞生的车型，也是极具创新与革命性的中型城市SUV。它瞄准年轻消费者为80后量身打造，性能与配置上努力兼顾动力操控和舒适性，还是同级别唯一拥有1.6T+7速DCT动力车型，面对竞争对手大多18-25万的售价区间，它15.99-23.99万的售价显著低于市场预期，这些都是全新途胜努力打造中型城市SUV市场新秩序的重要武器，无疑将帮助它在新竞争格局中占据有利位置。
全新途胜或成为搅局者
今年上半年，受豪华品牌和中国品牌的上压下挤，北京现代SUV车型表现并不尽如人意。正是这种情况下，北京现代决定重新梳理SUV家族产品阵营，因此作为“自主掌控的都市SUV”的全新途胜就肩负起了，城市SUV市场新的开拓者角色。面对市场环境的变化，这款中型城市SUV的竞争力究竟如何呢？
动力与操控性是这款车的最大亮点之一，北京现代全新途胜采用了同级别独有的T动力+双离合组合，1.6T发动机最大功率甚至可以和2.4L车型媲美，双离合变速箱能带来更好的加速性能和平顺性，同时大大降低油耗。如此配备可以说将城市SUV动力性又推向了新高度，相信爱好动感驾驭的消费者一定愿意买账。
除了动力性能，车的美学设计、安全性、智能科技配置等等因素，都会影响消费者的选择。全新途胜自然也下了一番功夫，“流体雕塑”2.0理念设计一如既往获得众多赞誉，智能科技与安全配置也丰富至极，包括ISG自动启停系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统、智能泊车、智能尾门、电子驻车和自动驻车系统等等，还是首款支持百度Car Life的车型，产品力与同级车型相比可谓全面越级。
最后说说价格，目前市场主流的合资城市SUV，翼虎1.5T入门价19.38万，途观1.4T入门价19.98万，而采用自然吸气发动机的日系SUV，入门价多为18万左右。如此可见18万几乎已经是同级别车型的底线。然而，全新途胜大胆打破了这一市场定律，将1.6T车型的入门价定为16.99万，意味着17万以内就能买到T动力SUV，如此价格相信会让许多消费者手痒难耐。
面对全新途胜高质、低价的强攻，近日众多中型城市SUV纷纷采取措施，推出终端降价促销等活动，希望抵挡全新途胜的冲击，由此也可见全新途胜在SUV市场强大竞争力。未来可以预见，作为各大车企的必争之地，中型SUV市场竞争还将不断升级，但是凭借出色的动力，越级的配置，以及极具竞争力的售价，全新途胜无疑将是中型城市SUV市场最有力的搅局者。