有“可驾驶的ipad”之称的特斯拉掀起了一场关于未来汽车的“软件”革命。特斯拉无疑是未来智能汽车的一个方向：它代表了汽车在时尚、未来科技、汽车通讯、计算技术和汽车文化的融合趋势。互联网时代下的消费者早已习惯使用屏幕与生活信息进行无缝衔接，面对移动互联网环境下用户的新需求，以及车联网领域的新蓝海，各大汽车制造商纷纷推出自家的车载互联系统，以求为新车型增加产品亮点。

作为引领整个汽车市场的风向标，豪华SUV对于风潮的接受性和包容性，远比大众想象的宽厚，例如Jeep大切诺基的Uconnect人机互动系统等已站在汽车科技领域的最前沿。IT思维下的豪华SUV人机互动系统设计，有着立竿见影的用户体验。同样是从A到B，拥有人机互动系统的座驾更智能，更安全，更人性化。

如果一定要衡量当前豪华SUV市场中人机互动系统的发展程度，可以大致分为三个级别：基本成熟级、着手开发级以及维持传统级。 　　　

豪华SUV中发展最好也是发展最早的人机交互系统非大切诺基莫属。大切诺基的液晶中控面板达到了非常可观的8.4英寸。说到仪表盘，德系对于机械仪表有着难以割舍的情节，而大切诺基则已经投入了电子仪表的怀抱，更多的信息显示让大切诺基在信息量上有了一些优势。大切诺基的7英寸TFT仪表盘中可以体现包括胎压等不常见信息在内的100多种车辆行驶和车况信息。通过多功能方向盘上的控制键，用户也可以按照自己的喜好和需求设定行车信息的组合呈现方式，涵盖驾驶模式、油耗、车速等各种车身状态参数。

按照大切诺基Uconnect系统工程师的设计：在驾驶时实时调整的功能控制大多集成在方向盘上，而触摸屏上则主要为停车状态下调整的功能。去年“福特重装旋钮事件”和“宝马取消触摸屏功能事件”从侧面印证了克莱斯勒这一做法的重要性。Uconnect在人机交互上的另一个优势是语音控制功能，和宝马X5的手写功能相比更实用更安全。Uconnect的语音系统基于云端，能够实现“自然语音识别”，和一般的语音识别系统不同。例如，用户仅需说“哪里有最好的法式餐厅”，相关商业信息和智能排序结果便会显示出来。通过语音控制，用户还可以完成打电话、发短信、控制空调温度等多项功能。各种个性化的预设安排也让其成为同级别最智能的豪华SUV，令驾乘者有种无法比拟的豪华享受。

当前的汽车行业正处于转型时期。具备互联网思维，布局新能源汽车的车企才能顺应时代的潮流。目前看来，Jeep是最具战略思维的车企，其智能车载系统已经得到众多车主的好评。值得一提的是美系豪华SUV代表Jeep大切诺基，正崛起为既能满足都市豪华驾驶感又能扛得住各种越野地形挑战的全路况SUV。，作为一款优质公路型豪华SUV，不应该就此坐以待毙，期待途锐积蓄力量，早日研发出真正配得上都市豪华SUV的人机互动系统。 　　　

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