狼真的来了！CLA凶猛降临文峰奔驰！_凤凰汽车

狼真的来了！CLA凶猛降临文峰奔驰！

2014-05-28 10:34:34

来源：凤凰汽车作者：check

释放狼性，彰显不羁，梅赛德斯-奔驰全新CLA级运动轿车凶猛来袭，现已登陆南通文峰奔驰！赶快抢购吧！　　

奔驰最新CLA最赞不绝口的一点莫过于那撩人的车身曲线，同时，CLA的内涵相比它的外表来说也并不逊色。对此，我们并不表示怀疑，因为在我们面前的这辆CLA260就是这样一台内外皆惊艳的性感尤物。

再注重内涵的人，也无法逃过这样一张脸：俊俏年轻，但一条条充满张力的棱线又仿佛饱经风霜。尤其是炯炯有神的“双眼”，似乎能瞬间看透你的内心，凌厉却沉默不语。当然，最令人心驰神往的依然在于正中央，以三叉星徽为中心向四周发散出点点星光。似乎，在这一刻起，你所看到的不仅是CLA的脸，而是它所带来的一片宇宙星空。

CLA绝非只有一张脸，它同样拥有令人艳羡的身姿。极具动感的车身比例传达出强劲的运动欲望，凹凸有致的车身犹如矫健的运动员，极具辨识度，一眼望去便深深烙印于脑海中。AMG车身包围更是进一步凸显出它的运动性能，让人热血沸腾。得益于车身优异的空气动力学形态，它的空气阻力低至前所未有的0.23，能够让你破空而行。

丰富多彩的配色，让选择的余地更大，在欧洲市场，有27%的车主选择了这款卷云白色。　　

为了不影响车身线条呈现出的视觉效果，CLA的大灯清洗面板和油盖箱，均采用了顺应线条造型的异形设计。

很难想象到一辆四门运动轿车竟采用车窗无边框设计，这绝对是汽车工业的一项艺术杰作。无框车门代表着时尚、运动，打开车门时让人产生驾车奔驰的冲动，当车窗玻璃完全降下时，关门动作更是潇洒拉风，而且无框车门设计丝毫未影响CLA的运动性能。

丰富的线条元素，让CLA的车尾部表现出很强的层次感，时尚感和豪华感在CLA身上显露无疑。C柱和后轮拱罩衬里上方的肌肉感十足的车肩强化了运动感。车肩的阳刚线条延续环绕在尾灯四周，并一直延伸到车尾，尾灯造型采用水平排列方式，让刚劲又美观的车尾更显宽阔。同时，各种功能性车灯元件呈箭头形排列。

大部分人都认为车门后的空间尽在想象之中，但是事实上第一次打开车门后是一种难以言说的震惊。具有前卫运动风格的外观被巧妙转换至车内，仪表盘上的五个圆形通风口都采用了高品质的电镀处理，出风口控制气流方向的银色镀锌组件做工也十分精致，让人联想起飞机涡轮。再加上独立式显示器、黑色钢琴漆前部面板、浅色拉丝铝饰件以及真皮3辐多功能方向盘，仿佛令人置身于飞机驾驶舱内，产生穿越的错觉。

CLA所配备的运动型座椅，无论包裹感、舒适度还是造型设计，在同级别车型中都属上乘。CLA运动轿车前后均为一体式座椅，借此强调其运动个性。后部长座椅（2+1式座椅）的两个外侧座椅格外显眼。内饰提供栗棕色、水晶灰色和黑色三种配色。

大尺寸天窗几乎进入全景级别，为这款时尚小车增色不少。

这便是CLA的灵魂——基于全铝M270发动机的一台2.0升新型四缸涡轮增压引擎。它的最大输出功率达到155千瓦（211马力），在发动机转速范围1,200至4,000转/分时，峰值扭矩高达350牛米。在7速双离合器变速箱（7G-DCT）的配合下，CLA的百公里加速时间只有6.6秒。7G-DCT高效的换挡性能也同时带来了低油耗。

作为前驱车型，CLA2604MATIC运动轿车配备了新一代智能适时四轮驱动（4MATIC）系统，其扭矩分配能自由改变。这套系统始终遵循按需启动的原则，以节省能量支出。一般路况下，CLA以前轮驱动模式行驶，提高燃油经济性；当行驶状况需要时，驱动扭矩就会被恰当地输送到后轴。相反，一旦后轴不再需要额外的驱动扭矩，后部传动系统就会关闭，扭矩将降为零。

为了真切了解到路面上的每一个必要细节，并过滤掉无谓颠簸，CLA正通过麦佛逊式前轴和独立多连杆后悬挂与你的身体进行“无缝连接”。这其中，直接与你打交道的除了右脚下随叫随到的动力，还有方向盘所依托的直接转向系统，这种机电式动力转向系统在提供路面反馈方面有了显著提升，并且能为燃油经济性做出重要贡献。当然，想停就停同样重要，盘式制动器只需在停车前稍稍用力踩下制动踏板，随后就可以把脚从制动踏板上移开，而制动器将保持咬合，直到再次启动汽车。　　

虽然目前基于法律因素还无法实现无人驾驶，但CLA所装备的多种主被动安全技术足以保障你的安全，最具代表性的便是碰撞预防辅助系统（COLLISIONPREVENTIONASSIST）。当你走神时，系统会识别出前方障碍物并发出视听警告，同时使制动辅助系统做好精确制动准备。一旦你用力踩动制动踏板，制动功能会即时启动。这套系统可以在车速不低于7公里/小时的情况下，有效预防追尾等危险。同时标配的盲点辅助系统，注意力警示系统以及车道保持辅助系统等智能配备也带来了全方位安全保护。

面对停车困难，主动式驻车辅助系统是雪中送炭的楷模。一旦发现适合停车的空间，只需要把车停下，挂入倒挡，并通过多功能方向盘上的控制键启动该系统，这时系统会通过前后保险杠上的12个超声波传感器侦测并计算出适合的停车入位方案，并在七步之内帮你将车停好，甚至缓坡也可以做到。而在整个过程中，只需控制油门、刹车和挡位选择。

真没想到，车内还藏有这样一位多功能管家，它叫做智能互联。通过梅赛德斯-奔驰智能互联服务中心，你可以为自己预订酒店、航班，安排旅程，或者用“发送到汽车”功能将兴趣点信息发送至车载导航系统，甚至可以在危急情况下实施道路救援。如果停泊的车辆防盗警报被触发，车辆远程信息处理器也会向智能互联服务中心发出信号，并及时通知你。若找不到停车位置，它也可以通过闪灯鸣笛帮你找到爱车。